IPB

Здравствуйте, гость ( Вход )


> Новые технологии-2, На каждую хитрую гайку найдется болт с винтом!
Белена
сообщение 22.6.2019, 15:06
Сообщение #1


Белый вождь
Иконка группы

Сообщений: 38 417
Регистрация: 21.5.2003
Из: Санкт-Петербург
Португалия
ИД на сайте: 424


Репутация:   1606  


Теория — это когда все известно, но ничего не работает.
Практика — это когда все работает, но никто не знает почему.
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает... и никто не знает почему!

А. Эйнштейн


--------------------
Белененсеш (Португалия), Рома Юнайтед (Каймановы о-ва), ABC (Бразилия), Нукунуку ( Таити и Тонга)
"Не стреляйте в пианиста - он играет, как умеет!"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
5 страниц V  « < 3 4 5  
Start new topic
Ответов (60 - 71)
iHCTPYKTOP
сообщение 13.11.2019, 14:02
Сообщение #61


пинаю виртуальный мяч
Иконка группы

Сообщений: 6 655
Регистрация: 25.12.2006
Из: Москва, Кожухово
Россия
ИД на сайте: 64317


Репутация:   325  


Цитата(Белена @ 13.11.2019, 12:57) *
Интересная новость!
А за счет кого будет работать “зеленая энергетика»? Там же нужно немеряное количество аккумуляторов.
В Китае будут покупать?

если производство - это упаковка готовых ячеек в готовое изделие и не более того, а сами ячейки будут произведены на просторах Юго-Восточной Азии, то вероятность получения подобного разрешения крайне велика

Сименс все же лидер в производстве газовых турбин, а газ зеленее некуда, более зеленый чем уголь и нефть, а атом, там, под запретом, фобии они такие. Так что Сименс будет только привествовать увеличение потребления электроэнергии

Сообщение отредактировал iHCTPYKTOP - 13.11.2019, 14:04
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Белена
сообщение 13.11.2019, 14:06
Сообщение #62


Белый вождь
Иконка группы

Сообщений: 38 417
Регистрация: 21.5.2003
Из: Санкт-Петербург
Португалия
ИД на сайте: 424


Репутация:   1606  


Цитата(iHCTPYKTOP @ 13.11.2019, 12:02) *
если производство - это упаковка готовых ячеек в готовое изделие и не более того, а сами ячейки будут произведены на просторах Юго-Восточной Азии, то вероятность получения подобного разрешения крайне велика

У нас в Питере, на улице Трефолева был аккумуляторный завод , мимо проезжаешь - оттуда такая вонь на всю округу!
И это не смотря на то, что море рядом и продувается оттуда ветром.


--------------------
Белененсеш (Португалия), Рома Юнайтед (Каймановы о-ва), ABC (Бразилия), Нукунуку ( Таити и Тонга)
"Не стреляйте в пианиста - он играет, как умеет!"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
iHCTPYKTOP
сообщение 13.11.2019, 14:12
Сообщение #63


пинаю виртуальный мяч
Иконка группы

Сообщений: 6 655
Регистрация: 25.12.2006
Из: Москва, Кожухово
Россия
ИД на сайте: 64317


Репутация:   325  


Цитата(Белена @ 13.11.2019, 13:06) *
У нас в Питере, на улице Трефолева был аккумуляторный завод , мимо проезжаешь - оттуда такая вонь на всю округу!
И это не смотря на то, что море рядом и продувается оттуда ветром.

на реки Китая предлагаю не смотреть, на те, что соседствуют с производством аккумуляторов, не в курсе про запах, но видок тот еще
Go to the top of the page
 
+Quote Post
raven132
сообщение 13.11.2019, 14:25
Сообщение #64


****
Иконка группы

Сообщений: 17 524
Регистрация: 25.5.2005
Из: г. Тушино
Россия
ИД на сайте: 12960


Репутация:   963  


Цитата(iHCTPYKTOP @ 13.11.2019, 13:12) *
на реки Китая предлагаю не смотреть, на те, что соседствуют с производством аккумуляторов, не в курсе про запах, но видок тот еще

Экологическая энергия слишком дорого обходится для экологии планеты smile.gif


--------------------
Менеджер команды "Кабел" (Сербия и Черногория - 1)
Результаты
показать


Go to the top of the page
 
+Quote Post
Белена
сообщение 13.11.2019, 14:52
Сообщение #65


Белый вождь
Иконка группы

Сообщений: 38 417
Регистрация: 21.5.2003
Из: Санкт-Петербург
Португалия
ИД на сайте: 424


Репутация:   1606  


Цитата(iHCTPYKTOP @ 13.11.2019, 12:12) *
на реки Китая предлагаю не смотреть, на те, что соседствуют с производством аккумуляторов, не в курсе про запах, но видок тот еще

Электромобили это «чистый вид» транспорта. dry.gif


--------------------
Белененсеш (Португалия), Рома Юнайтед (Каймановы о-ва), ABC (Бразилия), Нукунуку ( Таити и Тонга)
"Не стреляйте в пианиста - он играет, как умеет!"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
iHCTPYKTOP
сообщение 13.11.2019, 17:09
Сообщение #66


пинаю виртуальный мяч
Иконка группы

Сообщений: 6 655
Регистрация: 25.12.2006
Из: Москва, Кожухово
Россия
ИД на сайте: 64317


Репутация:   325  


Цитата(raven132 @ 13.11.2019, 13:25) *
Экологическая энергия слишком дорого обходится для экологии планеты smile.gif


Цитата(Белена @ 13.11.2019, 13:52) *
Электромобили это «чистый вид» транспорта. dry.gif

решил почитать по зеленую энергетику Германии и про аккумуляторы, а это жучье оказывается выдало разрешение китайцам построить завод в Восточной Германии, на площадке очередного банкрота производившего солнечные батареи
Цитата
в мае 2019 года компания CATL приобрела производственную площадку немецкого производителя солнечных батарей SolarWorld в Арнштадте.


ну и как обычно, при чем тут деньги smile.gif
Цитата
Так за последние несколько месяцев правительственные чиновники Евросоюза во главе с вице-президентом Европейской комиссии Маросом Сефковичем вместе с производителями, банками развития и крупными инвесторами предприняли ряд мер, которые позволят направить более €100 млрд ($113 млрд) на развитие технологии литий-ионных аккумуляторов для перспективных электромобилей.


и люблю DW, очень честные и правильно политически ориентированные, в 17 году рассказывали про насколько грязно производить аккумуляторы для Теслы
Электромобили вредят окружающей среде? (03.07.2017)

Миф об экологической чистоте электромобилей

а в этом году, когда Меркель начала призывать на баррикады с лозунгами - Электрификации автомобилей всея Германии, уже рассказывают насколько экономически выгодно, экологично ездить на электрокарах thumbup.gif

Вся правда об электромобилях: что будет с немецким автопромом? DW Новости (04.11.2019)


Сообщение отредактировал iHCTPYKTOP - 13.11.2019, 17:20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Qwesy
сообщение 22.11.2019, 14:38
Сообщение #67


.....¯\_(ツ)_/¯.....
Иконка группы

Сообщений: 35 694
Регистрация: 27.9.2005
Из: Москва
Россия
ИД на сайте: 20158


Репутация:   1714  


"Ростех" раскрыл характеристики и облик электромотоцикла концерна "Калашников"
Цитата
22 ноя - РИА Новости. Он сможет разгоняться до 100 километров в час и держать заряд 100 километровообщили РИА Новости в пятницу в пресс-службе госкорпорации.

"Прототип городского электромотоцикла Cafe Racer имеет запас хода до 100 километров. Машина оборудована бесщеточным двигателем постоянного тока с жидкостным охлаждением, его максимальная мощность – 50 кВт (почти 68 лошадиных сил), скорость - 100 километров в час", - сказали в "Ростехе".

Когда планируется пустить электромотоцикл в продажу, пока уточнялось.

Ранее исполнительный директор "Ростеха" Олег Евтушенко рассказал, что новая модель электромотоцикла будет представлена на форуме "ПроеКТОриЯ" в субботу. "Ростех" станет куратором нескольких команд на этом форуме профориентации, который пройдет в Ярославле с 23 по 26 ноября.



--------------------

показать
АС "Люксембург" (Люксембург-1)
Левадия Таллинн (Эстония-1)

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Qwesy
сообщение 26.11.2019, 22:44
Сообщение #68


.....¯\_(ツ)_/¯.....
Иконка группы

Сообщений: 35 694
Регистрация: 27.9.2005
Из: Москва
Россия
ИД на сайте: 20158


Репутация:   1714  


Audi сократит 9,5 тыс. рабочих мест ради развития электромобилей и цифровизации
Цитата
Сегодня,26 ноября, компания Audi сообщила, что намерена провести ряд серьезных изменений в своей работе для модернизации производства и развития новых технологий. В заявлении говорится, что «начинается новая эра, в связи с чем компания принимает меры для большей экономии, гибкости и обеспечения рабочих мест». Принятые решения коснутся, в частности, оптимизации производственных мощностей на двух немецких заводах.

Полученные в результате экономии средства €6 млрд будут направлены на будущие проекты, в том числе электрификацию и цифровизацию. Руководство сообщило, что к 2025 году будет сокращено примерно 9,5 тыс. рабочих мест, что составляет 10,6% от общей рабочей силы.

«Компания должна быть в хорошей физической форме для развития в интересах будущего. Это означает, что некоторые рабочие места больше не понадобятся, а некоторые рабочие места будут создаваться»,— отмечается в заявлении. В связи с этим компания подчеркнула, что помимо сокращений сотрудников, которым предложат привлекательные условия раннего выхода на пенсию, будет создано примерно 2 тыс. новых рабочих мест в таких областях, как электрификация и цифровизация.

https://www.kommersant.ru/doc/4172043


--------------------

показать
АС "Люксембург" (Люксембург-1)
Левадия Таллинн (Эстония-1)

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Белена
сообщение 27.11.2019, 14:30
Сообщение #69


Белый вождь
Иконка группы

Сообщений: 38 417
Регистрация: 21.5.2003
Из: Санкт-Петербург
Португалия
ИД на сайте: 424


Репутация:   1606  


Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" полностью готов к началу ходовых испытаний, которые планируется начать 12 декабря этого года. Об этом сообщил гендиректор Балтийского завода Алексей Кадилов.

Атомный ледокол ЛК-60Я "Арктика" выйдет на ходовые испытания 12 декабря 2019 года. Ранее на нем провели испытания реакторной установки. Передача ледокола заказчику намечена на весну 2020 года, ранее заявлялось, что атомоход начнет эксплуатацию в мае следующего года.

Универсальный атомный ледокол "Арктика" является головным судном проекта 22220 в серии из трех судов, строящихся на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге по контракту с "Росатомом". В серию также вошли ледоколы "Сибирь" и "Урал", которые спущены на воду и достраиваются на плаву. Сроки сдачи ледоколов - 2021 и 2022 года соответственно.

В июле этого года было принято решение о продлении серии ледоколов проекта 22220 до пяти кораблей. Контракт на закладку четвертого и пятого ледоколов также заключен с Балтийским ССЗ. Сдача первого из новых заложенных ледоколов намечена на декабрь 2024 года, второго - не позднее декабря 2026 года.

Особенностью ледоколов проекта 22220 является использование переменной осадки при помощи балластных цистерн. Двухосадочные корабли могут работать как на глубокой воде, так и на мелководье в руслах рек, преодолевая лед толщиной до 3-х метров без потери хода. Согласно проектным данным, новые ледоколы станут самыми большими и мощными в мире.

Сообщение отредактировал Белена - 27.11.2019, 14:31


--------------------
Белененсеш (Португалия), Рома Юнайтед (Каймановы о-ва), ABC (Бразилия), Нукунуку ( Таити и Тонга)
"Не стреляйте в пианиста - он играет, как умеет!"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Белена
сообщение 27.11.2019, 20:59
Сообщение #70


Белый вождь
Иконка группы

Сообщений: 38 417
Регистрация: 21.5.2003
Из: Санкт-Петербург
Португалия
ИД на сайте: 424


Репутация:   1606  


На судостроительном заводе "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге официально заложили второй патрульный корабль ледового класса проекта 23550 "Николай Зубов". В церемонии принял участие президент России Владимир Путин, посетивший судостроительное предприятие.


--------------------
Белененсеш (Португалия), Рома Юнайтед (Каймановы о-ва), ABC (Бразилия), Нукунуку ( Таити и Тонга)
"Не стреляйте в пианиста - он играет, как умеет!"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Qwesy
сообщение 30.11.2019, 1:00
Сообщение #71


.....¯\_(ツ)_/¯.....
Иконка группы

Сообщений: 35 694
Регистрация: 27.9.2005
Из: Москва
Россия
ИД на сайте: 20158


Репутация:   1714  


Daimler сократит не менее 10 тыс. рабочих мест
Цитата
Компания Daimler сообщила подробности программы повышения эффективности, модернизации и сокращения издержек, рассчитанной на ближайшие несколько лет. В рамках этой программы компания намерена сократить расходы на персонал на €1,4 млрд к концу 2022 года и уменьшить число менеджерских должностей по всему миру на 10%. Сокращение издержек германский производитель обосновывает необходимостью повышения конкурентоспособности и внедрения инноваций в первую очередь в сфере производства электромобилей, а это требует значительных инвестиций.

В связи с этим будет сокращено «несколько тысяч рабочих мест». В ходе пресс-конференции глава HR Вилфрид Порт уточнил, что сокращения будут выражаться пятизначным числом, то есть минимум 10 тыс. человек, в том числе среди менеджеров. Правда, значительная часть сокращений будет происходить за счет выхода работников на пенсию и расширения возможностей частичной занятости. Всего на предприятиях и в представительствах Daimler в 17 странах мира работает около 300 тыс. человек.

https://www.kommersant.ru/doc/4178518


--------------------

показать
АС "Люксембург" (Люксембург-1)
Левадия Таллинн (Эстония-1)

Go to the top of the page
 
+Quote Post
iHCTPYKTOP
сообщение 30.11.2019, 1:08
Сообщение #72


пинаю виртуальный мяч
Иконка группы

Сообщений: 6 655
Регистрация: 25.12.2006
Из: Москва, Кожухово
Россия
ИД на сайте: 64317


Репутация:   325  


Цены снижать не будем, топов сокращать не станем, лучше рабочих уволим. Как знакомо smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

5 страниц V  « < 3 4 5
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 12.12.2019, 2:07
Rambler's Top100