Новые технологии-2, На каждую хитрую гайку найдется болт с винтом!ч Опции

[Белена]

Теория — это когда все известно, но ничего не работает.
Практика — это когда все работает, но никто не знает почему.
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает... и никто не знает почему!

А. Эйнштейн

[Qwesy]

МТС запустил пилотные зоны 5G в Москве и Кронштадте

30 авг - РИА Новости/Прайм. Крупнейший российский сотовый оператор МТС совместно с Huawei запустил пилотные зоны связи стандарта 5G в Москве и Кронштадте, говорится в сообщении компании.

В Москве пилотная зона 5G появилась на ВДНХ в районе павильона "Умный город" департамента информационных технологий Москвы, она работает на частотах в диапазоне 28 ГГц. Пилотная зона, в первую очередь, рассчитана на тестирование решений Smart City, в том числе, направленных на повышение безопасности, развитие транспортной системы и систем управления городскими службами и разработку для города продуктов на основе дополненной и виртуальной реальности. В 2020 году пилотная зона 5G будет действовать на большей части территории ВДНХ.

показать

Планируется, что на территории тестовой зоны МТС откроет лабораторию 5G для стартапов, разрабатывающих продукты на основе сети пятого поколения по целому ряду направлений, в том числе, в сфере удаленного воспроизведения игр, стриминга нового формата (Ultra HD, VR/AR, 360?), IoT и новых форматов вычисления и хранения данных.

"По нашим прогнозам, мы ожидаем семикратный рост трафика 5G в Москве к 2025 году. Это говорит о том, что столице необходимо максимально оперативное и качественное развертывание сети пятого поколения для развития телеком-инфраструктуры, цифровых сервисов для жителей и экономики столицы в целом", - отметил директор МТС в Московском регионе Игорь Егоров.

В Кронштадте развернута первая в России пилотная пользовательская сеть 5G в масштабах города, которая охватила его населенную часть. На первом этапе высокоскоростной сетью передачи данных стандарта 5G смогут воспользоваться социально значимые объекты. В дальнейшем на основе данной пользовательской сети в регионе будут тестироваться и внедряться инновационные технологии: решения для Smart City, беспилотного транспорта, интернета вещей, телемедицинских услуг, продуктов виртуальной и дополненной реальности.

Компания отмечает, что при подключении к сети 5G коммерческий смартфон продемонстрировал в Кронштадте пиковую скорость 1,2 гигабита в секунду. В конце 2019 - начале 2020 года МТС в партнерстве с производителями мобильных устройств планирует начать продажи пользовательских смартфонов с поддержкой 5G на российском рынке. В сообщении также отмечается, что пилотные зоны запущены при содействии правительства Москвы и администрации Санкт-Петербурга. Ранее в августе пилотные зоны 5G также запустили "Мегафон" и Tele2.

P.S. Под "экспандом" много букафф.))

[Qwesy]

Илон Маск отправил первый твит через разрабатываемую спутниковую сеть Starlink

ТАСС, 22 октября. Американский предприниматель Илон Маск написал первый твит, используя спутниковую сеть Starlink, разрабатываемую его компанией SpaceX для обеспечения всемирного доступа к высокоскоростному интернету пятого поколения (5G).

"Отправляю это сообщение через спутник Starlink. Ух ты, сработало", - отметил Маск в своем "Твиттере".

показать

Сеть Starlink предназначена для обеспечения доступа в интернет пользователей на всей планете за счет развертывания на околоземной орбите большого количества малых аппаратов (весом до 500 кг). Эта система связи повсеместно, включая труднодоступные и малонаселенные районы, будет обеспечивать широкополосный интернет со скоростью трафика 1 гигабит в секунду, что соответствует стандарту 5G. Для ее использования, по заявлению SpaceX, абонентам необходимо будет приобрести портативное оборудование стоимостью 100-300 долларов. Это значительно дешевле интернета, который обеспечивают в настоящее время геостационарные спутники-ретрансляторы.

На начальном этапе SpaceX планирует обеспечить доступ к высокоскоростному интернету для жителей юга США к концу 2020 года. По оценке компании, размещение на орбите в общей сложности 11 тыс. спутников и ввод их в эксплуатацию обойдется в 10 млрд долларов. В мае этого года в космос были выведены первые 60 спутников.

[Qwesy]

Чистый убыток Tesla за 9 месяцев сократился на 13%, до $967 млн

24 окт - РИА Новости/Прайм. Американский производитель электромобилей Tesla за первые три квартала 2019 года получил чистый убыток, приходящийся на акционеров, в размере 967 миллионов долларов, что на 13,4% меньше показателя аналогичного периода прошлого года, следует из отчетности компании.

Разводненный убыток на акцию составил 5,54 доллара против убытка в 6,56 доллара годом ранее. Выручка Tesla выросла в годовом выражении на 21%, до 17,194 миллиарда долларов.

В третьем квартале чистая прибыль составила 143 миллиона долларов, что почти вдвое меньше к уровню прошлого года. Разводненная прибыль на акцию составила 0,78 доллара против прибыли в 1,75 доллара за третий квартал 2018 года. Скорректированная разводненная прибыль на акцию составила при этом 1,86 доллара. Прогноз предполагал убыток в 0,46 доллара на акцию. Выручка снизилась за три отчетных месяца на 7,6% и составила 6,303 миллиарда долларов.

По итогам года компания ожидает, что поставки автомобилей составят 360 тысяч единиц. Компания также сообщила, что начала тестовое производство Model 3 на заводе в Шанхае раньше срока.

На предварительных торгах акции компании дорожают на 20%.

[voyager]

Tesla по итогам 3-го квартала выбралась в прибыль, что оказалось неожиданным для фондового рынка. Акции в моменте сиганули на 20% вверх.
В отчете Теслы также отмечается скорый запуск Шанхайского "гигазавода", который уже начал тестовое производство Model Y. Также там говорится, что их относительная стоимость (на единицу мощности) будет на 65% (!?) ниже американских.
Однако, скептики указывают что в прошлом году в соответствующего года Тесла также показывала прибыль, за которой последовали убытки в последующих кварталах. Также они считают, что резкий рост стоимости акций по большей части был вызван закрытием старых коротких позиций, а не новыми покупками.

Сообщение отредактировал voyager - 24.10.2019, 9:24

[Мираж]

Однако, скептики указывают что в прошлом году в соответствующего года Тесла также показывала прибыль, за которой последовали убытки в последующих кварталах. Также они считают, что резкий рост стоимости акций по большей части был вызван закрытием старых коротких позиций, а не новыми покупками.

Неужели, это все те же скептики которые в один голос предвещали банкротство Теслы в августе 2018?

Рекордное производство и поставок машин в 3кв, а выручка меньше чем во 2кв из-за того что идет снижение цены на Теслу.
А убытки впереди конечно будут, т.к. следом за Гигафабрикой-3 в Шанхае начнется строительство Гигафабрики-4 в Европе.
Хотя может хватит и своих наличных, которых уже накопили $5,3млрд.

[voyager]

Неужели, это все те же скептики которые в один голос предвещали банкротство Теслы в августе 2018?

Рекордное производство и поставок машин в 3кв, а выручка меньше чем во 2кв из-за того что идет снижение цены на Теслу.
А убытки впереди конечно будут, т.к. следом за Гигафабрикой-3 в Шанхае начнется строительство Гигафабрики-4 в Европе.
Хотя может хватит и своих наличных, которых уже накопили $5,3млрд.

Послушал/почитал пару-тройку экономических обозревателей на Блумберге.
Они также отметили и положительный момент - стабильное наличие плюсового свободного денежного потока в последних кварталах - тот что дал суммарно эти 5,3 млрд.
Так что это не те скептики. ))

Сообщение отредактировал voyager - 24.10.2019, 10:05

[S.A.S.]

Маск объявил о своём решении построит новый крупнейщий центр по разработке и производству "Теслы" и аккумуляторов для неё близ Берлина, на 10000 рабочий мест!
Также будут построены конструкторское бюро и дизайнерское бюро.

Мне бы так обанкротиться!))

[Белена]

Маск объявил о своём решении построит новый крупнейщий центр по разработке и производству "Теслы" и аккумуляторов для неё близ Берлина, на 10000 рабочий мест!
Также будут построены конструкторское бюро и дизайнерское бюро.

Я был на пяти немецких заводах, там рабочие на 90% процентов- турки, хорваты, поляки, украинцы, негра видел ... немцев почти нет.
Инженеры и менеджеры , в основном немцы, хотя я встречал и русских, и сербов.

Сообщение отредактировал Белена - 13.11.2019, 12:27

[iHCTPYKTOP]

Маск объявил о своём решении построит новый крупнейщий центр по разработке и производству "Теслы" и аккумуляторов для неё близ Берлина, на 10000 рабочий мест!
Также будут построены конструкторское бюро и дизайнерское бюро.

Мне бы так обанкротиться!))

За 2 года построить то чего еще и в проекте нет, так брякнул мимоходом и уже понесли благую весть, ну будем посмотреть, а пока соглашусь с другим представителем Германии

«Забавные мнения бытуют в нашей стране: когда немецкий исполнительный директор активно ориентирует свою компанию на будущее, его считают высокомерным и мечтательным. Когда же какой-нибудь курильщик марихуаны из США говорит о путешествии на Луну в стиле маленького Питера [популярная в Германии детская книжка о космических приключениях], его восхваляют как визионера», — написал господин Кезер в твиттере.

надеюсь кто такой господин Кезер рассказывать не нужно?

Сообщение отредактировал iHCTPYKTOP - 13.11.2019, 12:48

[S.A.S.]

За 2 года построить то чего еще и в проекте нет, так брякнул мимоходом и уже понесли благую весть, ну будем посмотреть, а пока соглашусь с другим представителем Германии


надеюсь кто такой господин Кезер рассказывать не нужно?

Нет, не знаю, кто такой там, этот Кезер.
Но, он не единственный, кого не "цепляют" заявления этого "прохиндея" Маска!))
Что касается официальных лиц, то те, понятно, мочатся в штаны от радости, а вот независимые "специалисты", они, пока берегут свои громкие эмоции на потом.

P.S. Про какие 2 года ты? Я слышал по радио, что собираются начать строить в 2021 году.

Сообщение отредактировал S.A.S. - 13.11.2019, 13:05

[S.A.S.]

Я был на пяти немецких заводах, там рабочие на 90% процентов- турки, хорваты, поляки, украинцы, негра видел ... немцев почти нет.
Инженеры и менеджеры , в основном немцы, хотя я встречал и русских, и сербов.

Турки и югославы работают на автозаводах в Германии, можно сказать, поколениями, как после войны начали, так и засели. Сегодня можно встретить их даже на руководящих постах, где-то в инженерах.

[iHCTPYKTOP]

Нет, не знаю, кто такой там, этот Кезер.
Но, он не единственный, кого не "цепляют" заявления этого "прохиндея" Маска!))
Что касается официальных лиц, то те, понятно, мочатся в штаны от радости, а вот независимые "специалисты", они, пока берегут свои громкие эмоции на потом.

P.S. Про какие 2 года ты? Я слышал по радио, что собираются начать строить в 2021 году.

так в Бильде пишут, что готова будет в конце 2021 года, начат набор сотрудников и это не только Бильд пишет. По моему в твоей ссылке такая же фигня про 2021 год написана

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%8D%...%94%D0%B6%D0%BE

В частности, Маск пользуется технологиями Сименс и не жужжит

[S.A.S.]

так в Бильде пишут, что готова будет в конце 2021 года, начат набор сотрудников и это не только Бильд пишет. По моему в твоей ссылке такая же фигня про 2021 год написана

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%8D%...%94%D0%B6%D0%BE

В частности, Маск пользуется технологиями Сименс и не жужжит

"Wann die Gigafabrik fertig wird, ist nicht bekannt – spekuliert wird ьber einen Start Ende 2021."
"Когда Супер-Пупер-завод будет построен, неизвестно - ходют слухи, что начало строительства в конце 2021"

Сообщение отредактировал S.A.S. - 13.11.2019, 13:21

[iHCTPYKTOP]

"Wann die Gigafabrik fertig wird, ist nicht bekannt – spekuliert wird ьber einen Start Ende 2021."
"Когда Супер-Пупер-завод будет построен, неизвестно - ходют слухи, что начало строительства в конце 2021"

Ну как бы за что купил, за то продал
https://www.bild.de/auto/auto-news/auto-new...92904.bild.html

Die Fabrik in Deutschland soll nach bisherigen Angaben wohl Ende 2021 in Betrieb gehen.

2021 - как по мне из области фантастики, а если читать твой вариант, то это даже не протокол о намерениях, ждем конец 2019 года и посмотрим будет ли заключено соглашение, будет ли вообще разрешено производство аккумуляторов на территории ЕС, потому как желание Самсунга наладить производство аккумуляторов недавно было завернуто и отправлено в корзину.

[Белена]

... будет ли вообще разрешено производство аккумуляторов на территории ЕС, потому как желание Самсунга наладить производство аккумуляторов недавно было завернуто и отправлено в корзину.

Интересная новость!
А за счет кого будет работать “зеленая энергетика»? Там же нужно немеряное количество аккумуляторов.
В Китае будут покупать?