Новые технологии-2, На каждую хитрую гайку найдется болт с винтом Опции

[Белена]

Теория — это когда все известно, но ничего не работает.
Практика — это когда все работает, но никто не знает почему.
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает... и никто не знает почему!

А. Эйнштейн

[Алекс19862004]

Почитал про этого "ассистента". Да, он часто не распознаёт разметку или препятствия на дороге. По сути это более продвинутый круиз контроль с возможностью держать свою полосу. И зная это не слишком умно было задать ему скорость в 100 км/ч на загруженной дороге.
Хотя если бы он ехал на любой другой машине, он бы в эту газель въехал.

Сообщение отредактировал Алекс19862004 - 11.8.2019, 21:21

[Мираж]

Почитал про этого "ассистента". Да, он часто не распознаёт разметку или препятствия на дороге. По сути это более продвинутый круиз контроль с возможностью держать свою полосу. И зная это не слишком умно было задать ему скорость в 100 км/ч на загруженной дороге.
Хотя если бы он ехал на любой другой машине, он бы в эту газель въехал.

Водитель не похож на дебила, чтобы на Мкад на скорости 100+ с двумя детьми в салоне положиться на автопилот. Если он говорит про "ассистент водителя", то у него автопилот минимальной комплектации. Есть улучшенная версия, и вскоре будет автономка.
Тесла изучает все аварийные случаи своих машин, поэтому вполне возможно будет дан ответ почему автопилот не сработал. Скорей всего это так... Он должен был увести машину вправо.