Вооруженные силы РФ - 5 Опции

[Qwesy]

Новейший беспилотник "Охотник" совершил первый совместный полет с Су-57

27 сен — РИА Новости. Новейший российский ударный беспилотник "Охотник" совершил первый совместный полет с истребителем пятого поколения Су-57.

Как сообщили в пресс-службе Минобороны, полет длился более получаса, он состоялся в рамках программы испытаний "Охотника" и прошел "в автоматизированном режиме в полной конфигурации с выходом в зону дежурства".

Военные отработали взаимодействие между беспилотником и Су-57, "Охотник" расширяет радиолокационное поле истребителя и позволяет ему поразить противника без захода в его зону ПВО.

показать

"Охотник", разработанный ОКБ Сухого, должен стать первым тяжелым дроном с ударными функциями в Вооруженных силах. Он выполнен по схеме "летающее крыло" с применением специальных материалов и покрытий, которые делают его практически незаметным для радиолокационных средств обнаружения.

Помимо этого, он оснащен аппаратурой для оптико-электронной, радиотехнической и других видов разведки, а также турбореактивным двигателем серии АЛ-31, который используют, в частности, на истребителях Су-27. При этом на крыле аппарата нет характерных подвесов для вооружения: следовательно, средства поражения расположены внутри фюзеляжа.

Полностью: https://ria.ru/20190927/1559199891.html (есть видео)

[Белена]

В Приморье на судостроительном комплексе "Звезда" в Большом Камне завершается строительство одного из самых крупнейших сухих доков в мире. Как сообщает пресс-служба ССК "Звезда", док будет сдан в эксплуатацию на четыре года раньше первоначально озвученных сроков.
Строительство сухого дока завершается, в настоящее время на объекте идут пуско-наладочные работы, также сам док и оборудование объекта проверяется на предмет готовности машин и механизмов к работе. Ранее док был наполнен водой для проверки и контроля фильтрации, заведен и установлен на рабочее место плавучий затвор батопорт длиной 114 метров и высотой 12 метров, отделяющий камеру дока от акватории. Установлен технологический затвор, позволяющий делить площадь дока на отдельные независимые отсеки для строительства сразу нескольких судов при необходимости.
Установлены 4 башенных крана грузоподъемностью по 60 тонн и козловой кран "Голиаф" грузоподъемностью 1200 тонн.