Китай-2, ... а также Япония, Вьетнам, обе Кореи, Монголия Опции

[Белена]

В Китае, как ты знаешь, и сам император и все его подданные — китайцы.



Андерсен. Соловей


Сообщение отредактировал Белена - 8.5.2021, 9:21

[Алекс19862004]

Нашёл интервью директора транспортной компании "ОТЛК ЕРА", сервисом которой пользуется "Шанхайский экспресс".

Так, в начале 2021 года китайская сторона из-за пандемии COVID-19 ввела ограничения на прием поездов, следующих через казахстанские пограничные пункты. Это моментально привело к «брошенным» поездам на инфраструктуре АО «НК КТЖ», а также послужило фактором серьезного ограничения приема поездов на инфраструктуру колеи 1520 мм со стороны европейских отправителей. Или наоборот – продолжающиеся ограничения со стороны уже европейской инфраструктуры по приему китайских поездов в связи с инфраструктурными проблемами на терминалах в Польше стали причиной замедления движения не только на Белорусской железной дороге, но и длительного простоя контейнеров в Казахстане.
Инфраструктура колеи 1520 мм является ядром евразийского железнодорожного транзита, и нам отчетливо видны проблемы, связанные с ограничениями как на востоке, так и на западе маршрута. В целях роста объема транзита наши предложения партнерам в Китае и Европе направлены на оптимизацию планирования, на совершенствование приграничных технологий, а также на задействование новых коридоров, в том числе мультимодальных. Резервы такие есть, и при правильном подходе к решению проблем узких мест можно и на 2022 год планировать рост до 25%.