Стандартные автосоставы!, Нужны или нет? Опции

[volk0032]

Почему автосоставы вмешиваются в итоги турнирной таблицы?
Попробую объяснить своё мнение по этому поводу.
Берём к примеру команду у которой часто меняется менеджер. Этой команде часто приходиться играть автосоставами, а позиции игроков не позволяют выставлять сильнейших на стандартные позиции.
Получается, что команда выходит на поле ослабленным составом. И в 95% случаев проигрывает. Тем самым раздаёт турнирные очки тем, кто в этот момент оказался везунчиком. Но как только команда обретает нового мена, хоть и не на долго, то благодаря С11-ти и домашнему бонусу начинает побеждать. Что и естественно! Потом менеджер оставляет команду, по разным причинам. И команда опять начинает раздавать очки тем, кто в этот момент оказался удачливым соперником. В этом случае получается не здоровая борьба в турнирной таблице. Это сильно огорчает тех, кому не повезло!
Теперь о главном! Если менеджер по каким-то причинам не смог выставить состав.(Сломался комп, задержался и не успел, режим отпуска,форс мажор)То его команда выставляется стандартным автосоставом, что опять же приводит к поражению. То есть вся работа в трубу. И если сравнивать с реалом, то получается что тренер опоздал на самолёт или заболел. То его команда вышла на поле вторым составом и с другой тактикой. Согласитесь, что такого не может быть?
Это малая часть примеров, которые могут докучать своей несправедливостью игроков бутсы!
Моё предложение!
Что, если автосостав будет выходить на поле с теми игроками и тактикой, которые были отправлены в последнем ордере?
И если игрок травмирован или дисквалифицирован, то на его позицию выходит игрок запаса. Который оптимально будет иметь максимальное мастерство на этой позиции.
В таком случае мы вернём здоровую борьбу в чемпионаты и кубки. Так как больше не будет проходных матчей, связанных с рулеткой!
Но и соответственно должно быть наказание, за не отправку ордера.(исключением является режим отпуска)Соответственно придерживаться основных правил.
Можно наказать команду.
1. Штраф в размере 2.000.000 гольдонов!
2. Или минус 10 единиц от С11-ти!


Я понимаю, что в этом случае появятся минусы. В виде недобросовестных менеджеров. Но сколько мы получаем плюсов?

Сообщение отредактировал volk0032 - 20.3.2013, 13:25

[agent 007]

На счёт штрафов вполне разумное предложение. Если не сразу, то после 4-х автососоа за сезон, можно штрафовать, и жёстко. Тогда уж точно все лентяи и "думающие что успеют" возьмутся серьёзно за дело.