БАЙКИ, (только реальные истории) Опции

[berserk sea]

Б А Й К И
только реальные истории

Сообщение отредактировал berserk sea - 3.11.2018, 18:46

[berserk sea]

Паровозы нетрадиционной ориентации конфигурации...))

Железная дорога "Southern Pasific" (Южная Тихоокеанская) обслуживала участок, расположенный в горах Сьерра Невада. То есть, чтобы проехать из центральной части Соединённых Штатов в Калифорнию, нужно было перевалить через эти горы.
В шестидесятых годах XIX века в тех местах построили железную дорогу. И вот на ней было построено десятки километров туннелей и "снежных галерей", защищающих пути от снега. Сначала по этим туннелям ходили самые обычные паровозы. У которых сначала котёл, потом кабина, потом тендер. Но когда такой паровоз идёт по туннелю, то весь дым летит назад и попадает в кабину. Пространства в туннеле мало, дым там не рассеивается в небесах, как на открытом месте. Паровозы становились мощнее, дыму всё больше. И скоро от этого дыма локомотивные бригады стали задыхаться. Возникла реальная угроза жизни людей. Сначала решили просто прицеплять паровозы тендером вперёд. Но из-за этого тендера машинисту ничего не было видно. Приходилось вести поезд практически вслепую.
И тогда у руководства Южной Тихоокеанской возникла мысль перенести кабину вперёд. При таком расположении кабины и видимость будет отличной, и дым в кабину попадать не будет. "Перевёрнутые" паровозы заказали заводу "Болдуин" в Филадельфии. Случилось это впервые в 1911-м году.
Паровозы с кабиной впереди стали своеобразной визитной карточкой Южной Тихоокеанской. Нигде больше на территории США подобные локомотивы широко не использовались. Таких паровозов было выпущено несколько серий. В "Википедии" есть сведения о паровозах серий от АС4 до АС12, которые выпускались с 1928-го по 1943-й годы.

Все эти паровозы были построены по системе Маллета. То есть были оборудованы паровыми машинами системы компаунд и имели две группы ведущих колёс, одна из которых располагалась на неподвижной тележке, другая - на поворотной. Это позволяло проходить кривые малого радиуса. Все паровозы подобного типа работали на жидком нефтяном топливе. Мощность последних паровозов с кабиной спереди достигала шести тысяч лошадиных сил.
Паровозы с кабиной спереди проработали в горах Сьерра Невады до конца пятидесятых. Потом эти необычные машины все порезали на металлолом. Выжил только один такой паровоз, последний из заказанных. Сейчас он стоит в железнодорожном музее города Сакраменто, заботливо отреставрированный и блестящий.

Ещё подробности и фото: https://guriny.livejournal.com/426804.html

[berserk sea]

Заставу было не узнать. Все дембеля ходили с серьёзными, озабоченными лицами. Они перестали заниматься воспитанием молодых солдат по ночам, перестали играть в дембельский поезд, большие гонки и другие увеселительные мероприятия, призванные скрасить дембелю оставшееся время до демобилизации. Дело было в том, что исчез дембельский престиж. Самый лакомый кусочек дембельского пирога состоял не в вышитой парадке, не в сапогах на двойных и тройных каблуках, не в дембельском альбоме. Всё это давно уже было подготовлено, спрятано и ждало своего часа. Исчез последний дембельский кураж. Он заключался в совершении действия превосходящего по энергетике действия предыдущих дембелей, совершении невозможного, напряжения всех умственных и физических сил. Вишенкой на дембельском пироге прошлых лет была надпись краской на отвесной скале на высоте 10-15 метров над уровнем воды – ДМБ – и две последние цифры года. Скала была гранитной, находилась на турецком берегу горной реки, по которой и проходила граница. Откуда пошла традиция рисовать краской буквы ДМБ на скале история умалчивает, но первые буквы и цифры просматривались еще с 1965 года. Смыслом службы каждого солдата и сержанта заставы, высшей точкой сублимации его психической и физической энергии было оставление после себя на скале трёх заветных букв и цифр последнего года службы. Увозя дембелей на станцию, шишига всегда останавливалась напротив скалы с заветными буквами и дембеля орали до хрипоты, фотографировались и пили брагу из местной алычи. В этом заключался высший смысл двухлетней службы на заставе, это был переход количественных изменений в качественные. Вся философия жизни отражалась в этих трех буквах, которые являли собой сакральный смысл бытия каждого дембеля.
Невозможно было понять как на отвесной скале за одну ночь возникают громадные буквы. Ведь вчера их еще не было, а сегодня вот они – наглядно демонстрируют боевую и политическую подготовку советского пограничника! Как это возможно, без альпинистского снаряжения и соответствующей подготовки, думал каждый раз старшина. А может турки сами рисуют, для провокации, мелькали мысли у замполита. Командир заставы, произнося прощальную речь перед дембелями, густо замешанную на мате и угрозах, старательно прятал в усах улыбку Джоконды. Дошло до того, что офицеры заставы начали заключать пари между собой на то, появится ли надпись в этом году или нет. Как не увещевал замполит, как не стращал старшина тюрьмой и дисбатом, надпись появлялась каждый год все выше и выше, пока не уперлась в вершину скалы. Всё! Дальше было некуда! Приплыли! Финита ля комедия! Надо искать новый смысл жизни, менять систему ценностей, выстраивать новую парадигму.
Этим и занимались дембеля весь последний месяц. Каждую ночь они запирались в каптерке и обсуждали возможные направления развития дембельского творчества. Старшина тихонько подходил к двери каптерки, прислушивался и через пять минут ловил себя на том, что начинает мысленно участвовать в обсуждении – это не пойдет, это не достойно, это слишком мелко, а вот это я бы попробовал. И вот ночные обсуждения прекратились! Но как ни силились отцы-командиры узнать — что решили дембеля, информация не поступала ни от стукачей, ни от комсорга, ни от каптерщика! Напряжение нарастало, день демобилизации приближался, в речи командира на утреннем разводе все больше и больше слышалось угроз и непечатных слов! Замполит каждый божий день проверял всю входящую и исходящую почту, читал солдатские письма, пытаясь найти косвенные следы задуманного. Старшина перебирал в памяти все варианты, которые он слышал и отрабатывал меры противодействия. Стукачи, мотивированные десятидневным отпуском, угощали дембелей сигаретами с фильтром и завлекали посидеть на кухне под жаренную картошечку. Каждое слово, произнесенное дембелем, тут же становилось известным замполиту и комиссионно рассматривалось под микроскопом. Но все было тщетно. Может ничего и не будет, все, баста, сдулись дембеля – мелькнула крамольная мысль у замполита.

Ночь, перед демобилизацией, выдалась неспокойная. Командир не отпустил офицеров к женам, заставляя их проводить внеплановые проверки несения дежурства нарядами. Старшина несколько раз пересчитывал спящих в казарме, причем не доверяя зрению, наклонялся к каждому и вслушивался в его дыхание, чтобы определить – спит или притворяется мерзавец. Утром, на последнем построении дембелей, командир увидел довольные и веселые лица не только дембелей, но и всего личного состава. Казалось, что все знают какую-то тайну и ждут, когда она проявится. Командиру доложили на ухо, что на скале новых надписей не появилось, ему тоже стало весело на душе и он с интересом стал ждать продолжения.
Для лучшего понимания последующих событий, надо несколько пояснить диспозицию советской и турецкой застав. Как мы уже поняли, их разделяла горная река, по которой и проходила граница. И советская и турецкая заставы находились на возвышениях, для контроля окружающей местности. Советская застава была несколько выше турецкой, и последняя хорошо просматривалась даже без бинокля. По долготе советская застава находилась западнее турецкой, которая к тому же была близко к горному хребту, поэтому утреннее солнце, появившись из-за горы сначала освещало советскую заставу, а лишь потом турецкую. На территории турецкой заставы находилась мечеть с четырьмя башнями. Как только солнце достигало минарета начинал петь мулла и начинался утренний намаз.

Построение освещённой солнцем заставы закончилось. Дежурный по заставе строевым чеканным шагом подошел к командиру и доложил о построении. Командир произнес речь, без обычных угроз последнего времени. Поздравил дембелей с окончанием службы и пожелал им достойной гражданской жизни. После речи командира, замполит дал знак оркестру – играть гимн Советского Союза. В это время утреннее солнце осветило верхушку минарета на турецкой стороне и мулла затянул свою утреннюю молитву. Командир поморщился, но тут сильные дембельские голоса начали петь гимн Советского Союза. Надо же, два года никак не мог заставить, а тут сами по своему желанию! Каких орлов я воспитал! Пронеслось в мозгу у командира. Стоя лицом к строю, он не видел турецкую заставу, а видел радостные лица своих солдат и офицеров, которые подхватили гимн Советского Союза. Пели все! В едином порыве! Их лица светились счастьем и вдохновением. Особенно старались дембеля. Некоторые были близки к экстазу! Вдруг, сзади командира, на турецкой заставе, мулла прервал молитву и отчетливо произнес русское слово с восточным акцентом – БЛИАТЬ, усиленное мегафоном, который он не выключил. Командир вздрогнул и повернулся! На освещенном солнцем минарете яркой красной краской сияла надпись – ДМБ – 90! Перед лицом командира пронеслась вся его жизнь от детского сада до сегодняшнего дня! Он повернулся лицом к строю и подхватил гимн Советского Союза зычным командирским голосом!

[ГаБэ]

Неплохо!

Напомнило мне историю, которая была у нас. Хотя, конечно, наша была с гораздо меньшим размахом: без оттенка международного скандала, диверсий, альпинизма и прочих подвигов - всё значительно попроще, но тоже забавно...))
Занесло как-то наш хмельной военный "десант" в столицу, в период празднования Дня города. Хотелось слегка отвлечься от быта и рутины, от всех "тягот и лишений", как говорится. Но дела служебные, как водится, продержали в части до позднего вечера. Поэтому, когда наш молодой и сплоченный коллектив (в дороге уже неплохо разогретый и размятый "аперитивами"), предвкушая праздник, слез, наконец, с электрички на Белорусском вокзале, взору нашему предстала картина, про которую в народе говорят: "будто Мамай с войском прошёл". Проще говоря, праздник кончился, оставив на память лишь следы бытования многочисленной толпы ликующих горожан и гостей столицы: пустые бутылки, рваные обертки и фантики, запах мочи и прочий мусор. Но нас, в общем-то, это нисколько не смутило. Добавив ещё в каком-то аутентичном арбатском дворике, мы устремились в объятия этого разнузданного праздничного вечера, полного приключений. Описывать всё не буду, там было много трэша и угара, от попытки бесплатно просочиться в какой-то клуб через балкон до продажи ворованных шариков в полночном метро, при этом один из нас весь вечер проходил в женском парике, "отжатом" у какой-то случайной собутыльницы, а другой всюду таскал за собой подобранного котёнка. В общем, молодо-зелено...
К слову, о шариках... Это была целая гирлянда из шаров цвета российского триколора, которая висела поперек целой небольшой улицы, и для "экспроприации" которой мне и моим сослуживцам тоже понадобились и некоторые альпинистские навыки (т.к. она висела на двух столбах, на высоте, примерно, 3,5-4 метров), и, собственно, небольшая, но дерзкая диверсия.
Вот такого плана "колбаса". Длиною метров семь и в диаметре "в обхват".


В итоге, как я и говорил, часть этой колбасы разобрали на отдельные шарики, которыми одаривали припозднившихся прохожих в метро. А нескольким, не особо понравившимся индивидуумам, даже предложили приобрести оные по сходной цене, в ультимативной и безапелляционной форме. Оставшийся же изрядный кусок "сосисы", метров пять, прибыв на рассвете в часть, подняли на флагшток на плацу.
Утром на построении картина напоминала описываемую...

[Белена]

. .. На территории турецкой заставы находилась мечеть с четырьмя башнями. Как только солнце достигало минарета начинал петь мулла и начинался утренний намаз.

Четыре минарета может быть только у большой соборной мечети.
Те на заставе такой мечети просто быть не может.

[ГаБэ]

Четыре минарета может быть только у большой соборной мечети.
Те на заставе такой мечети просто быть не может.

Не будь таким занудой, старый!) Это же устное народное творчество, некоторые художественные преувеличения допустимы. Да и будь там хоть два минарета, хоть даже один, суть-то истории от этого не поменяется...)
Опять же, турецкая пограничная часть могла быть в окрестностях какого-нибудь довольно крупного населенного пункта, а там и большая мечеть...)

[Белена]

Не будь таким занудой, старый!) Это же устное народное творчество, некоторые художественные преувеличения допустимы. Да и будь там хоть два минарета, хоть даже один, суть-то истории от этого не поменяется...)
Опять же, турецкая пограничная часть могла быть в окрестностях какого-нибудь довольно крупного населенного пункта, а там и большая мечеть...)

Турция от нас находится на юге, следовательно к России была обращена СЕВЕРНАЯ сторона минарета, поэтому РАННЕЕ УТРЕННЕЕ солнце, которое восходит НА ВОСТОКЕ, никак не могло высветить надпись!
Не надо придумывать детали, которых не было, тогда устное народное творчество будет былью.

[ГаБэ]

Турция от нас находится на юге, следовательно к России была обращена СЕВЕРНАЯ сторона минарета, поэтому РАННЕЕ УТРЕННЕЕ солнце, которое восходит НА ВОСТОКЕ, никак не могло высветить надпись!
Не надо придумывать детали, которых не было, тогда устное народное творчество будет былью.

[berserk sea]

Турция от нас находится на юге, следовательно к России была обращена СЕВЕРНАЯ сторона минарета, поэтому РАННЕЕ УТРЕННЕЕ солнце, которое восходит НА ВОСТОКЕ, никак не могло высветить надпись!

Ну, Игорь Алибабаевич, ты и намудрил
У Союза с Турцией граница на всём протяжении была исключительно ровно по, так сказать, 38-й параллели? Строго с востока на запад? ...ну-ну...

[Белена]

У Союза с Турцией граница на всём протяжении была исключительно ровно по, так сказать, 38-й параллели? Строго с востока на запад? ...ну-ну...

На границе с Турцией или с Пакистаном —
Полоса нейтральная; а справа, где кусты, —
Наши пограничники с нашим капитаном,
А на левой стороне — ихние посты,…

[ГаБэ]

На границе с Турцией или с Пакистаном —
Полоса нейтральная; а справа, где кусты, —
Наши пограничники с нашим капитаном,
А на левой стороне — ихние посты,…

А вот сейчас убедил!
Берсерк, сворачивай свою лавочку, брехня всё это!

зы: Сказал "брехня" и сразу вспомнилось:

- А правда, что в Тамбове волки прямо по дорогам гуляют?
- Брехня!!! Нет там никаких дорог...

[berserk sea]

...по поводу написюкастей в ночь перед дембелем, да ещё с постоянными проверками в спальном помещении офицерами, да ещё и с построением абсолютно всех до восхода солнца и речью командира на полчаса - ну эт и ежу понятно
...а относительно границы в виде прямой от сих до сих или всё же с невероятными изломами - то тут, как говорится, "учите матчасть"!

[Белена]

:
...а относительно границы в виде прямой от сих до сих или всё же с невероятными изломами - то тут, как говорится, "учите матчасть"!

Ну я пошутил!
А что ?
Если серьезно …
Если взять участок границы с Грузией там практически основное направление - запад -восток;
А если смотреть участок с Арменией- там действительно основное направление - север-юг.
В рассказе есть ссылка на границу по реке.
В районе Грузии южнее Ахалкалаки граница действительно идет по Куре, только там направление линии границы- юго-запад на северо-восток. Кстати я там был!
…
На границе с Аджарией есть участок границы по реке Чорух ( направление север-юг).
И там в деревне Мулкатлы действительно есть мечеть почти на берегу реки ( 100 метров), но у нее один минарет.
Так что поверим байке.

Сообщение отредактировал Белена - 30.9.2021, 12:26

[berserk sea]

"Утром в полку отсутствует зам. командира полка.
Командир подумал, что он забухал. С кем не бывает, к обеду подтянется. К обеду нет, после обеда тоже. Вызывает командир замполита и посылает по тихой узнать: что дома? Замполит возвращается - дома нет второй день.
Второй день - зама нет.
На третий день командир собрал замов:
- зам по вооружению - проверить гаражи, опросить мужиков.
- замполиту - контролировать дом, дачу и бл@дей.
- начмеду проверить госпиталь, больницы и морги.
- зам по тылу - проверить рестораны, пивнухи и бани.
- НШ - в полку.
- z - на полигон.
Объехал командир весь полигон, директрису, танкодром, тактическое поле, полигонную команду. Пропавшего зама никто не видел...
Едет обратно, и вдруг, в стороне от дороги, на опушке леса видит знакомую фигуру. Остановил машину. Подходит. Зам стоит у большого муравейника, вокруг вытоптано. По всему видно, что он здесь давно.
Зам, завидев командира:
- Михалыч смотри:
- распорядок дня выполняется,
- охранение организовано,
- разведка ведётся,
- инженерное оборудование совершенствуется,
- запасы постоянно пополняются,
- молодое пополнение готовится...
Три дня наблюдаю, сYка, и ни одного совещания!"

[berserk sea]

Баня на палубе.

- Ну, у "Мос­квы" проб­ле­мой но­мер один всег­да бы­ла прес­ная во­да для лич­но­го сос­та­ва (мыть­евая и пить­евая). И вот где-то в мо­ре Аль­бо­ран (в Сре­дизем­ном мо­ре) пос­ле мно­гоме­сяч­ной еже­недель­ной ба­ни за­бор­тной во­дой (спе­ци­аль­ное мы­ло вы­дава­ли), вдруг, в жар­кий и­юль­ский день по всем ли­ни­ям тран­сля­ции слы­шим:
- Ко­ман­де при­гото­вить­ся к пос­тро­ению по боль­шо­му сбо­ру. Фор­ма одеж­ды: ...тру­сы. При се­бе иметь бан­ные при­над­лежнос­ти.
Че­рез пять ми­нут, как по­ложе­но, по ко­раб­лю горн и "Боль­шой сбор"! Эки­паж пос­тро­ил­ся по пе­римет­ру по­лёт­ной па­лубы. Про­вери­ли на­личие, до­ложи­лись, опоз­давшие до­бежа­ли к строю, пос­ла­ли за не­явив­ши­мися - в об­щем, все как всег­да ...толь­ко все - в тру­сах!
- Ко­ман­ди­рам БЧ при­быть к две­рям вер­хне­го ан­га­ра к стар­ше­му по­мощ­ни­ку!
Ну, ду­ма­ем, щас всё по­яс­нят. Ждём. "Быч­ки" вер­ну­лись к строю - фи­зи­оно­мии рас­те­рян­ные, без обыч­но­го зве­рино­го ос­ка­ла.
- Вни­мание, БЧ (бо­евая часть)! Пря­мо по кур­су дож­де­вые об­ла­ка. Сто­ять на мес­тах, ни­кого не от­пускать, при­гото­вить бан­ные при­над­лежнос­ти.
Дей­стви­тель­но, ми­нут че­рез пять крей­сер на сво­их "гвар­дей­ских" 14 уз­лах во­шёл в ко­сую по­лосу тро­пичес­ко­го лив­ня. И на­чалось! Тру­сы - до­лой, мы­ло на го­лову и на дру­гие мес­та - 800 му­жиков на по­лёт­ной па­лубе ис­то­во на­чали мыть­ся да­ровой во­дой. Ми­нут че­рез де­сять всё кон­чи­лось - кто не ус­пел, тот опоз­дал!
- Ра­зой­дись!
Бо­евая служ­ба на ПКР "Мос­ква" про­дол­жа­лась...

[berserk sea]

Октябрь 2024-го. В «Бресте» с юмором воспринимают головокружительные результаты последнего года. После побед над «Штурмом» и «Зальцбургом» Эрика Руа спросили — что значат эти успехи? «Возможно, что мы способны выиграть чемпионат Австрии», — с ухмылкой ответил тренер.