Новые технологии-2, На каждую хитрую гайку найдется болт с винтом Опции

[Белена]

Теория — это когда все известно, но ничего не работает.
Практика — это когда все работает, но никто не знает почему.
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает... и никто не знает почему!

А. Эйнштейн

[Белена]

А откуда известно, что машина была на автопилоте? Водителя увезли без сознания, а машина сгорела, как это определили?

Автопилот задержан , доставлен в отделение полиции и уже дает признательные показания.

[Мираж]

А откуда известно, что машина была на автопилоте? Водителя увезли без сознания, а машина сгорела, как это определили?

"Я ехал по МКАДу, по левой полосе, со скоростью 100 километров в час, и не заметил припаркованную машину, "Газель"-эвакуатор. Машина "Тесла" врезалась боком и после этого загорелась. Это неполноценный автопилот, есть функция "ассистент водителя", то есть я держал руль", - сообщил Алексей.

[raven132]

"Я ехал по МКАДу, по левой полосе, со скоростью 100 километров в час, и не заметил припаркованную машину, "Газель"-эвакуатор. Машина "Тесла" врезалась боком и после этого загорелась. Это неполноценный автопилот, есть функция "ассистент водителя", то есть я держал руль", - сообщил Алексей.

Он говорит, то что должен говорить.

[Мираж]

Он говорит, то что должен говорить.

Конечно. Маск его с утра навестил и просил изменить показания...

[Алекс19862004]

Почитал про этого "ассистента". Да, он часто не распознаёт разметку или препятствия на дороге. По сути это более продвинутый круиз контроль с возможностью держать свою полосу. И зная это не слишком умно было задать ему скорость в 100 км/ч на загруженной дороге.
Хотя если бы он ехал на любой другой машине, он бы в эту газель въехал.

Сообщение отредактировал Алекс19862004 - 11.8.2019, 21:21

[Мираж]

Почитал про этого "ассистента". Да, он часто не распознаёт разметку или препятствия на дороге. По сути это более продвинутый круиз контроль с возможностью держать свою полосу. И зная это не слишком умно было задать ему скорость в 100 км/ч на загруженной дороге.
Хотя если бы он ехал на любой другой машине, он бы в эту газель въехал.

Водитель не похож на дебила, чтобы на Мкад на скорости 100+ с двумя детьми в салоне положиться на автопилот. Если он говорит про "ассистент водителя", то у него автопилот минимальной комплектации. Есть улучшенная версия, и вскоре будет автономка.
Тесла изучает все аварийные случаи своих машин, поэтому вполне возможно будет дан ответ почему автопилот не сработал. Скорей всего это так... Он должен был увести машину вправо.

[raven132]

Конечно. Маск его с утра навестил и просил изменить показания...

Он говорит так, чтобы показать, что полностью выполнял все правила и не быть виновным. При этом он даже вначале объехал вроде, а потом вильнул влево.

[Мираж]

Разбор аварии от Tesla Club.

[Мираж]

Путин оставил 5G военным

Частоты в диапазоне 3,4−3,8 гигагерца не будут использоваться для развития в России сетей связи пятого поколения (5G). Соответствующее решение принял президент Владимир Путин. Об этом в четверг, 15 августа, пишет принадлежащая семье Демьяна Кудрявцева газета «Ведомости».

По информации издания, глава государства ознакомился с письмом Совета безопасности, в котором говорилось, что указанные частоты целесообразнее оставить за Минобороны и «Роскосмосом», которые часто используют их.

Ранее выделить частоты в диапазоне 3,4−3,8 гигагерца мобильным операторам рекомендовал вице-премьер Максим Акимов. Однако в ответ Минобороны отметило, что расчищать указанные частоты под гражданские нужды пока рано.

Вместо этого операторам предложили частоты в диапазоне 4,4−4,99 гигагерца. Опрошенные изданием специалисты отмечают, что их свойства похожи на частоты 3,4−3,8 гигагерца, однако радиус покрытия в этом случае будет меньше. Кроме того, для этих частот на данный момент недостаточно оборудования, и они зачастую используются для бортового авиационного электрооборудования.

[dozo]

Вот бы полетать на таком))

[Мираж]

2016 год... О "новой" технологии узнали в Е-бурге.
Глядишь через 5 лет там узнают и про Скорпион-3 (ховербайк)

Сообщение отредактировал Мираж - 28.8.2019, 9:31

[Qwesy]

Вот бы полетать на таком))

Попробуй сначала с водным приводом.)

[dozo]

2016 год... О "новой" технологии узнали в Е-бурге.
Глядишь через 5 лет там узнают и про Скорпион-3 (ховербайк)

о, умник вылез)) кто-то говорил про новую технологию?) с точки зрения удобства передвижения флайборд получше будет) ховербайк пока в управлении и надежности так себе)

[Мираж]

о, умник вылез)) кто-то говорил про новую технологию?) с точки зрения удобства передвижения флайборд получше будет) ховербайк пока в управлении и надежности так себе)

Тупик, ну как бы тема подразумевает новые технологии, хотя ты сюда уже все финансовые отчетности Теслы накидал.
И именно этот ролик мы обсуждали 2 года назад когда ты носился здесь со своим ховербайком...

Сообщение отредактировал Мираж - 28.8.2019, 10:15

[dozo]

Тупик, ну как бы тема подразумевает новые технологии, хотя ты сюда уже все финансовые отчетности Теслы накидал.
И именно этот ролик мы обсуждали 2 года назад когда ты носился здесь со своим ховербайком...

да, тут вот про Теслу свежачок:
Walmart подала в суд на Tesla из-за солнечных батарей

Установленные на крышах магазинов Walmart солнечные батареи стали причиной как минимум семи пожаров с 2012 по 2018 год. Такую претензию предъявила к производителю этих солнечных батарей, компании Tesla, крупнейшая сеть гипермаркетов США, сообщает The New York Times.

В своем судебном иске, поданном в Верховный суд штата Нью-Йорк, Walmart утверждает, что компания Tesla в течение многих лет проявляла халатность, не соблюдала методику установки, эксплуатации и обслуживания солнечных батарей. В общей сложности солнечные батареи Tesla установлены на крышах более 200 из 5 тыс. магазинов сети в США, говорится в иске. Сеть гипермаркетов требует возмещения убытков и демонтажа всех установленных солнечных батарей.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5d5ce0059a79477ff39aac40