Новые технологии-2, На каждую хитрую гайку найдется болт с винтом Опции

[Белена]

Теория — это когда все известно, но ничего не работает.
Практика — это когда все работает, но никто не знает почему.
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает... и никто не знает почему!

А. Эйнштейн

[S.A.S.]

Я был на пяти немецких заводах, там рабочие на 90% процентов- турки, хорваты, поляки, украинцы, негра видел ... немцев почти нет.
Инженеры и менеджеры , в основном немцы, хотя я встречал и русских, и сербов.

Турки и югославы работают на автозаводах в Германии, можно сказать, поколениями, как после войны начали, так и засели. Сегодня можно встретить их даже на руководящих постах, где-то в инженерах.

[iHCTPYKTOP]

Нет, не знаю, кто такой там, этот Кезер.
Но, он не единственный, кого не "цепляют" заявления этого "прохиндея" Маска!))
Что касается официальных лиц, то те, понятно, мочатся в штаны от радости, а вот независимые "специалисты", они, пока берегут свои громкие эмоции на потом.

P.S. Про какие 2 года ты? Я слышал по радио, что собираются начать строить в 2021 году.

так в Бильде пишут, что готова будет в конце 2021 года, начат набор сотрудников и это не только Бильд пишет. По моему в твоей ссылке такая же фигня про 2021 год написана

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%8D%...%94%D0%B6%D0%BE

В частности, Маск пользуется технологиями Сименс и не жужжит

[S.A.S.]

так в Бильде пишут, что готова будет в конце 2021 года, начат набор сотрудников и это не только Бильд пишет. По моему в твоей ссылке такая же фигня про 2021 год написана

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%8D%...%94%D0%B6%D0%BE

В частности, Маск пользуется технологиями Сименс и не жужжит

"Wann die Gigafabrik fertig wird, ist nicht bekannt – spekuliert wird ьber einen Start Ende 2021."
"Когда Супер-Пупер-завод будет построен, неизвестно - ходют слухи, что начало строительства в конце 2021"

Сообщение отредактировал S.A.S. - 13.11.2019, 13:21

[iHCTPYKTOP]

"Wann die Gigafabrik fertig wird, ist nicht bekannt – spekuliert wird ьber einen Start Ende 2021."
"Когда Супер-Пупер-завод будет построен, неизвестно - ходют слухи, что начало строительства в конце 2021"

Ну как бы за что купил, за то продал
https://www.bild.de/auto/auto-news/auto-new...92904.bild.html

Die Fabrik in Deutschland soll nach bisherigen Angaben wohl Ende 2021 in Betrieb gehen.

2021 - как по мне из области фантастики, а если читать твой вариант, то это даже не протокол о намерениях, ждем конец 2019 года и посмотрим будет ли заключено соглашение, будет ли вообще разрешено производство аккумуляторов на территории ЕС, потому как желание Самсунга наладить производство аккумуляторов недавно было завернуто и отправлено в корзину.

[Белена]

... будет ли вообще разрешено производство аккумуляторов на территории ЕС, потому как желание Самсунга наладить производство аккумуляторов недавно было завернуто и отправлено в корзину.

Интересная новость!
А за счет кого будет работать “зеленая энергетика»? Там же нужно немеряное количество аккумуляторов.
В Китае будут покупать?

[iHCTPYKTOP]

Интересная новость!
А за счет кого будет работать “зеленая энергетика»? Там же нужно немеряное количество аккумуляторов.
В Китае будут покупать?

если производство - это упаковка готовых ячеек в готовое изделие и не более того, а сами ячейки будут произведены на просторах Юго-Восточной Азии, то вероятность получения подобного разрешения крайне велика

Сименс все же лидер в производстве газовых турбин, а газ зеленее некуда, более зеленый чем уголь и нефть, а атом, там, под запретом, фобии они такие. Так что Сименс будет только привествовать увеличение потребления электроэнергии

Сообщение отредактировал iHCTPYKTOP - 13.11.2019, 14:04

[Белена]

если производство - это упаковка готовых ячеек в готовое изделие и не более того, а сами ячейки будут произведены на просторах Юго-Восточной Азии, то вероятность получения подобного разрешения крайне велика

У нас в Питере, на улице Трефолева был аккумуляторный завод , мимо проезжаешь - оттуда такая вонь на всю округу!
И это не смотря на то, что море рядом и продувается оттуда ветром.

[iHCTPYKTOP]

У нас в Питере, на улице Трефолева был аккумуляторный завод , мимо проезжаешь - оттуда такая вонь на всю округу!
И это не смотря на то, что море рядом и продувается оттуда ветром.

на реки Китая предлагаю не смотреть, на те, что соседствуют с производством аккумуляторов, не в курсе про запах, но видок тот еще

[raven132]

на реки Китая предлагаю не смотреть, на те, что соседствуют с производством аккумуляторов, не в курсе про запах, но видок тот еще

Экологическая энергия слишком дорого обходится для экологии планеты

[Белена]

на реки Китая предлагаю не смотреть, на те, что соседствуют с производством аккумуляторов, не в курсе про запах, но видок тот еще

Электромобили это «чистый вид» транспорта.

[iHCTPYKTOP]

Экологическая энергия слишком дорого обходится для экологии планеты

Электромобили это «чистый вид» транспорта.

решил почитать по зеленую энергетику Германии и про аккумуляторы, а это жучье оказывается выдало разрешение китайцам построить завод в Восточной Германии, на площадке очередного банкрота производившего солнечные батареи

в мае 2019 года компания CATL приобрела производственную площадку немецкого производителя солнечных батарей SolarWorld в Арнштадте.

ну и как обычно, при чем тут деньги

Так за последние несколько месяцев правительственные чиновники Евросоюза во главе с вице-президентом Европейской комиссии Маросом Сефковичем вместе с производителями, банками развития и крупными инвесторами предприняли ряд мер, которые позволят направить более €100 млрд ($113 млрд) на развитие технологии литий-ионных аккумуляторов для перспективных электромобилей.

и люблю DW, очень честные и правильно политически ориентированные, в 17 году рассказывали про насколько грязно производить аккумуляторы для Теслы
Электромобили вредят окружающей среде? (03.07.2017)

Миф об экологической чистоте электромобилей

а в этом году, когда Меркель начала призывать на баррикады с лозунгами - Электрификации автомобилей всея Германии, уже рассказывают насколько экономически выгодно, экологично ездить на электрокарах

Вся правда об электромобилях: что будет с немецким автопромом? DW Новости (04.11.2019)

Сообщение отредактировал iHCTPYKTOP - 13.11.2019, 17:20

[Qwesy]

"Ростех" раскрыл характеристики и облик электромотоцикла концерна "Калашников"

22 ноя - РИА Новости. Он сможет разгоняться до 100 километров в час и держать заряд 100 километровообщили РИА Новости в пятницу в пресс-службе госкорпорации.

"Прототип городского электромотоцикла Cafe Racer имеет запас хода до 100 километров. Машина оборудована бесщеточным двигателем постоянного тока с жидкостным охлаждением, его максимальная мощность – 50 кВт (почти 68 лошадиных сил), скорость - 100 километров в час", - сказали в "Ростехе".

Когда планируется пустить электромотоцикл в продажу, пока уточнялось.

Ранее исполнительный директор "Ростеха" Олег Евтушенко рассказал, что новая модель электромотоцикла будет представлена на форуме "ПроеКТОриЯ" в субботу. "Ростех" станет куратором нескольких команд на этом форуме профориентации, который пройдет в Ярославле с 23 по 26 ноября.

[Qwesy]

Audi сократит 9,5 тыс. рабочих мест ради развития электромобилей и цифровизации

Сегодня,26 ноября, компания Audi сообщила, что намерена провести ряд серьезных изменений в своей работе для модернизации производства и развития новых технологий. В заявлении говорится, что «начинается новая эра, в связи с чем компания принимает меры для большей экономии, гибкости и обеспечения рабочих мест». Принятые решения коснутся, в частности, оптимизации производственных мощностей на двух немецких заводах.

Полученные в результате экономии средства €6 млрд будут направлены на будущие проекты, в том числе электрификацию и цифровизацию. Руководство сообщило, что к 2025 году будет сокращено примерно 9,5 тыс. рабочих мест, что составляет 10,6% от общей рабочей силы.

«Компания должна быть в хорошей физической форме для развития в интересах будущего. Это означает, что некоторые рабочие места больше не понадобятся, а некоторые рабочие места будут создаваться»,— отмечается в заявлении. В связи с этим компания подчеркнула, что помимо сокращений сотрудников, которым предложат привлекательные условия раннего выхода на пенсию, будет создано примерно 2 тыс. новых рабочих мест в таких областях, как электрификация и цифровизация.

https://www.kommersant.ru/doc/4172043

[Белена]

Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" полностью готов к началу ходовых испытаний, которые планируется начать 12 декабря этого года. Об этом сообщил гендиректор Балтийского завода Алексей Кадилов.

Атомный ледокол ЛК-60Я "Арктика" выйдет на ходовые испытания 12 декабря 2019 года. Ранее на нем провели испытания реакторной установки. Передача ледокола заказчику намечена на весну 2020 года, ранее заявлялось, что атомоход начнет эксплуатацию в мае следующего года.

Универсальный атомный ледокол "Арктика" является головным судном проекта 22220 в серии из трех судов, строящихся на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге по контракту с "Росатомом". В серию также вошли ледоколы "Сибирь" и "Урал", которые спущены на воду и достраиваются на плаву. Сроки сдачи ледоколов - 2021 и 2022 года соответственно.

В июле этого года было принято решение о продлении серии ледоколов проекта 22220 до пяти кораблей. Контракт на закладку четвертого и пятого ледоколов также заключен с Балтийским ССЗ. Сдача первого из новых заложенных ледоколов намечена на декабрь 2024 года, второго - не позднее декабря 2026 года.

Особенностью ледоколов проекта 22220 является использование переменной осадки при помощи балластных цистерн. Двухосадочные корабли могут работать как на глубокой воде, так и на мелководье в руслах рек, преодолевая лед толщиной до 3-х метров без потери хода. Согласно проектным данным, новые ледоколы станут самыми большими и мощными в мире.

Сообщение отредактировал Белена - 27.11.2019, 14:31

[Белена]

На судостроительном заводе "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге официально заложили второй патрульный корабль ледового класса проекта 23550 "Николай Зубов". В церемонии принял участие президент России Владимир Путин, посетивший судостроительное предприятие.