Китай-2, ... а также Япония, Вьетнам, обе Кореи, Монголия Опции

[Белена]

В Китае, как ты знаешь, и сам император и все его подданные — китайцы.



Андерсен. Соловей


Сообщение отредактировал Белена - 8.5.2021, 9:21

[voyager]

А где же зеленая энергетика? Ветряки и батареи?

Когда это такое было, чтобы китайцам всего хватало.

[Торн-2]

Что за проблема с энергией во всем мире?
Кто ее отсасывает?

[Мираж]

В частности на прошлой закрыто около 20-ти частных предприятий по переработке сои. Официальная версия - из-за выбросов. Реальная же причина - нехватка угля.
Аналогичные государственные предприятия продолжают работать

Несколько поставщиков Apple и Tesla приостановили производство в Китае

Некоторые поставщики комплектующих для Apple и Tesla приостановили производство в Китае, узнал Reuters. Это связано с требованием властей ограничить потребление электроэнергии

Ряд поставщиков Apple и Tesla приостановили производство на китайских заводах на несколько дней из-за требования местных властей ограничить потребление электроэнергии, пишет Reuters.

Это ставит под угрозу цепочки поставок в пиковый сезон для товаров электроники, отмечает агентство. Аналитики объяснили требование властей сокращением поставок угля и ужесточением норм промышленных выбросов.

[Торн-2]

Несколько поставщиков Apple и Tesla приостановили производство в Китае

Некоторые поставщики комплектующих для Apple и Tesla приостановили производство в Китае, узнал Reuters. Это связано с требованием властей ограничить потребление электроэнергии

Ряд поставщиков Apple и Tesla приостановили производство на китайских заводах на несколько дней из-за требования местных властей ограничить потребление электроэнергии, пишет Reuters.

Это ставит под угрозу цепочки поставок в пиковый сезон для товаров электроники, отмечает агентство. Аналитики объяснили требование властей сокращением поставок угля и ужесточением норм промышленных выбросов.

Новый вид торговых войн?

[Белена]

Что за проблема с энергией во всем мире?
Кто ее отсасывает?

Тот кто сейчас контролирует производство энергии.
У них сейчас реальная власть над всеми.
Не могут устроить мировую войну - устроили дефицит энергии под видом ковида и борьбы за снижение углерода.

[Белена]

Согласно сообщению Financial Times, Китай тайно испытал ядерную гиперзвуковую ракету, которая облетела вокруг земного шара, прежде чем поразила свою цель. В технологическом развитии эта ракетная система превосходит американские системы противоракетной обороны. В сообщении со ссылкой на пять неназванных источников в разведке говорится, что в августе китайские военные запустили ракету Long March («Долгий путь»), доставив на низкую орбиту «гиперзвуковой планирующий аппарат». По словам этих источников, он облетел земной шар, прежде чем снизился до цели, которую пропустил примерно на два десятка миль.

[Qwesy]

Согласно сообщению Financial Times, Китай тайно испытал ядерную гиперзвуковую ракету, которая облетела вокруг земного шара, прежде чем поразила свою цель. В технологическом развитии эта ракетная система превосходит американские системы противоракетной обороны. В сообщении со ссылкой на пять неназванных источников в разведке говорится, что в августе китайские военные запустили ракету Long March («Долгий путь»), доставив на низкую орбиту «гиперзвуковой планирующий аппарат». По словам этих источников, он облетел земной шар, прежде чем снизился до цели, которую пропустил примерно на два десятка миль.

Китай отрицает.)

[Белена]

Между Абдулом Гани Барадаром, и.о. заместителя главы афганского правительства, которое состоит из представителей движения «Талибан» (запрещенная в России террористическая организация), и министром иностранных дел Китая Ван И сегодня в столице Катара Дохе состоялись переговоры.
После встречи с представителями Афганистана глава МИД КНР призвал Запад к сотрудничеству с талибами и снятию с них санкций.

[Мираж]

Новый грузовой поезд «Шанхайский экспресс» прибывает в Гамбург из Китая

25 октября на терминал DUSS в Гамбурге прибыл «Шанхайский экспресс» — первый контейнерный поезд нового маршрута между Шанхаем и Гамбургом. Новую службу открыли заместители мэра Шанхая Цзун Мин и Чжан Вэй. «Шанхайский экспресс», которым управляет компания Shanghai Orient Silkroad Intermodal Co., Ltd, следовал через Казахстан, Беларусь и Польшу.

Петер Ченчер, первый мэр Гамбурга, сказал, что Гамбург и Шанхай являются городами-партнерами вот уже 35 лет, и что новый контейнерный поезд будет способствовать дальнейшему развитию торговых отношений между городами. Он добавил, что два города сотрудничают не только в сфере промышленности и торговли, но также в сфере образования, культуры и науки. Довольный новым железнодорожным сообщением, г-н мэр сказал, что «Шанхайский экспресс» приблизит Шанхай и Гамбург, и назвал это сообщение важным дополнением к германо-китайским торговым маршрутам.

28 сентября поезд покинул Шанхай с 50 40-футовыми контейнерами и прошел более 10 000 км, чтобы наконец прибыть в Гамбург, Германия. Операторы рассчитывают предложить обратный рейс из Гамбурга в течение месяца. В зависимости от маршрута и пунктов назначения поезд из Китая в Германию обычно идет 14-18 дней.


Как он из Казахстана в Польшу то попал?)))
Планы были - 2 недели. Чухал почти месяц.
Слава, РЖД?)))

[Алекс19862004]

Новый грузовой поезд «Шанхайский экспресс» прибывает в Гамбург из Китая

25 октября на терминал DUSS в Гамбурге прибыл «Шанхайский экспресс» — первый контейнерный поезд нового маршрута между Шанхаем и Гамбургом. Новую службу открыли заместители мэра Шанхая Цзун Мин и Чжан Вэй. «Шанхайский экспресс», которым управляет компания Shanghai Orient Silkroad Intermodal Co., Ltd, следовал через Казахстан, Беларусь и Польшу.

Петер Ченчер, первый мэр Гамбурга, сказал, что Гамбург и Шанхай являются городами-партнерами вот уже 35 лет, и что новый контейнерный поезд будет способствовать дальнейшему развитию торговых отношений между городами. Он добавил, что два города сотрудничают не только в сфере промышленности и торговли, но также в сфере образования, культуры и науки. Довольный новым железнодорожным сообщением, г-н мэр сказал, что «Шанхайский экспресс» приблизит Шанхай и Гамбург, и назвал это сообщение важным дополнением к германо-китайским торговым маршрутам.

28 сентября поезд покинул Шанхай с 50 40-футовыми контейнерами и прошел более 10 000 км, чтобы наконец прибыть в Гамбург, Германия. Операторы рассчитывают предложить обратный рейс из Гамбурга в течение месяца. В зависимости от маршрута и пунктов назначения поезд из Китая в Германию обычно идет 14-18 дней.


Как он из Казахстана в Польшу то попал?)))
Планы были - 2 недели. Чухал почти месяц.
Слава, РЖД?)))

Он мог и на границе Китая с Казахстаном застрять. Там в связи с коронавирусом все грузы проверяют. По крайней мере китайцы так пробки из вагонов со своей стороны оправдывают. К нам грузы и с большей задержкой идут, приоритет Европе)

[Мираж]

Он мог и на границе Китая с Казахстаном застрять. Там в связи с коронавирусом все грузы проверяют. По крайней мере китайцы так пробки из вагонов со своей стороны оправдывают. К нам грузы и с большей задержкой идут, приоритет Европе)

О чем и речь) ему должен был быть зеленый свет)
Иногда смотрю канал "На грузовых поездах". Там частенько наши поезда часами стоят, пропуская китайские контейнеры...

Ожидается, что уже 2 октября поезд прибудет на погранпереход Достык/Алашанькоу для осуществления перегрузочных работ с узкой колеи на широкую, откуда проследует транзитом по территориям Казахстана, России и Белоруссии до погранперехода Брест-Малашевиче, и далее по территориям Польши и Германии до станции назначения.

Расчётное транзитное время составляет две недели, что, как минимум, в два раза быстрее, чем по морю.

Жаль нет железнодорожного FR24)

[Алекс19862004]

Нашёл интервью директора транспортной компании "ОТЛК ЕРА", сервисом которой пользуется "Шанхайский экспресс".

Так, в начале 2021 года китайская сторона из-за пандемии COVID-19 ввела ограничения на прием поездов, следующих через казахстанские пограничные пункты. Это моментально привело к «брошенным» поездам на инфраструктуре АО «НК КТЖ», а также послужило фактором серьезного ограничения приема поездов на инфраструктуру колеи 1520 мм со стороны европейских отправителей. Или наоборот – продолжающиеся ограничения со стороны уже европейской инфраструктуры по приему китайских поездов в связи с инфраструктурными проблемами на терминалах в Польше стали причиной замедления движения не только на Белорусской железной дороге, но и длительного простоя контейнеров в Казахстане.
Инфраструктура колеи 1520 мм является ядром евразийского железнодорожного транзита, и нам отчетливо видны проблемы, связанные с ограничениями как на востоке, так и на западе маршрута. В целях роста объема транзита наши предложения партнерам в Китае и Европе направлены на оптимизацию планирования, на совершенствование приграничных технологий, а также на задействование новых коридоров, в том числе мультимодальных. Резервы такие есть, и при правильном подходе к решению проблем узких мест можно и на 2022 год планировать рост до 25%.

[Мираж]

Нашёл интервью директора транспортной компании "ОТЛК ЕРА", сервисом которой пользуется "Шанхайский экспресс".

Да Китай как не фиг делать может проложить через все наши страны свою отдельную узкую колею только для своих поездов)
Денег хватит, строит быстро. Только увязнет в российской бюрократии с разрешениями)

[Алекс19862004]

Да Китай как не фиг делать может проложить через все наши страны свою отдельную узкую колею только для своих поездов)
Денег хватит, строит быстро. Только увязнет в российской бюрократии с разрешениями)

Ну пусть у себя и в Европе на 1520 выстроят)

[Белена]

Военные КНР намерены тренироваться в нанесении ракетных ударов по Военно-морскому флоту США. Для этого Китай построил в центре страны, в пустыне Такла-Макан, цель для ракет в форме американского авианосца класса Ford.

Такую информацию опубликовал портал USNI News, принадлежащий Военно-морскому институту США, со ссылкой на данные снимков из космоса, предоставленных американской компанией Maxar Technologies.

Рядом с «авианосцем» в пустыне разместилась имитация эсминца класса Arleigh Burke, также изготовленная в натуральную величину.

«Корабли» ВМС США китайские военные разместили недалеко от полигона, где Народно-освободительная армия Китая (НОАК) проводит ракетные стрельбы. В частности, там испытывались противокорабельные баллистические ракеты DF-21D ранней версии.

Снимки показывают, что макеты построены без излишней детализации, хотя их внешние контуры полностью идентичны очертаниям боевых кораблей, которые они имитируют. При этом можно заметить высокие мачты, вероятно, для размещения измерительных приборов.