Новости России - ч.32, Новости России - октябь 2024 и далее Опции

[z440]

Правительство внесло в Госдуму проект трехлетнего бюджета на 2025–2027 годы

⚡️Доходы бюджета в 2025 году составят 40,3 трлн рублей, в 2026 году – 41,8 трлн рублей, в 2027-м – 43,2 трлн рублей.

⚡️Расходы в 2025 году запланированы на уровне 41,5 трлн рублей, 44,0 трлн рублей – в 2026 году, 45,9 трлн рублей – в 2027-м.

⚡️Исполнение нового трехлетнего федерального бюджета ожидается с дефицитом на уровне 0,5% ВВП в 2025 году, 0,9% ВВП – в 2026 году и 1,1% – в 2027 году. За этот период ненефтегазовый дефицит будет сокращен до 5,0% ВВП в 2027 году (на 2,5 п. п. относительно 2024 года).

⚡️Основными источниками финансирования дефицита в 2025–2027 годах будут выступать государственные заимствования. Объем госдолга при этом останется на безопасном уровне.

[Белена]

В Ростовской области на трассе М-4 «Дон» начали внедрять систему контроля грузовиков на базе искусственного интеллекта. Она должна выявлять перегруженные фуры даже в тех случаях, когда госномер скрыт, поврежден или не читается. Речь идет об одной из наиболее чувствительных проблем для дорожной сети региона. Перегруженные большегрузы ускоряют износ покрытия, а в жару, когда асфальт становится менее устойчивым к нагрузкам, последствия оказываются особенно заметны.

На таких участках быстрее образуются колеи, деформации и другие дефекты, требующие затратного ремонта. Поэтому пилотной площадкой для новой технологии выбрали именно М-4 — одну из самых загруженных федеральных магистралей страны.

Как нейросеть распознает грузовики без госномеров

В основе системы — компьютерное зрение и алгоритмы машинного обучения. В отличие от обычных комплексов, которые опираются прежде всего на считывание номера, новая технология идентифицирует машину по совокупности внешних признаков.

Нейросеть формирует цифровой профиль грузовика, анализируя его габариты, конфигурацию кабины, тип кузова, расположение осей, параметры прицепа и другие особенности. Иными словами, система распознает автомобиль не по номерному знаку, а по его «цифровому портрету».
…
А можно эту систему ИИ перенацелить на обнаружение украинских беспилотников над этой трассой?
Или у нас сейчас самая главная проблема, это перегруженные фуры на трассе?

[Scorpion77]

…
А можно эту систему ИИ перенацелить на обнаружение украинских беспилотников над этой трассой?
Или у нас сейчас самая главная проблема, это перегруженные фуры на трассе?

Она это... не по тому ведомству проходит...

[maurus]

Не переживай ты так, - не будет расстрелов.
Власть сама себе приговор не подпишет.

Все мошеннические процессы в стране легализуются.
Бандитов не стало. Они, как только зарождаются, народ их сразу двигает в депутаты.
Проституток не стало. Они красиво преобразовываются в эскортницы.

Власти нас уверяют, что дефицита бензина нет, а в натуре, его тоже нет.
Сын проехал пять заправок (район Строгино), только соляра.

Все, как надо.
Тырь пока, по тихому, булочки.

Ну наконец то, здесь можно прочитать то, что у нас есть проблемы и они очень серьезны, а не в стиле я паириот и у нас все лучше всех, а там все очень плохо). Тота - респект!!!

[maurus]

Согласно демографическому прогнозу Росстата до 2046 года, доля населения трудоспособного возраста в России к 2045 году сократится до 57,5 %. Это означает устойчивое сжатие базы, из которой экономика может черпать работников. В базовом сценарии независимых демографических центров при сохранении текущих тенденций население России к концу XXI века сократится примерно на 44 % — до 81,4 млн человек, и даже миграционный приток в 13,6 млн человек не компенсирует естественную убыль. Россия входит в период устойчивого демографического сжатия.

А вот это уже прямой результат работы "эффективных управленцев". Что будет к концу ХХII века исследователи не писали? На данный момент остро стоит вопрос с доступным жильем. Наноквартирки не способствуют повышению рождаемости. Также как и гиперинфляция, коррупция и другие проблемы.

[Scorpion77]

Интересно, а какой у нас в России процент дизельных движков? Просто как ни парадоксально, но у меня почти у всех знакомых дизеля... Вопрос с заправкой у них как-бы не стоит... И это Москва...

Сообщение отредактировал Scorpion77 - 6.7.2026, 0:48

[Белена]

Она это... не по тому ведомству проходит...

Так может дать инфу в Украину, что у нас «это ведомство» доходнее нефтянки.
Пусть они поменяют цели при атаке.

[Qwesy]

Юрий Подоляка:

Орёл разобрался с очередями на заправках дедовским способом.

В Орле и области почти исчезли очереди на АЗС — при том что топливо в наличии — там ввели систему выдачи бензина по номерам авто:
В субботу заправлялись машины с номерами на 0 и 1, в воскресенье — на 2 и 3, в понедельник — на 4 и 5, и так далее по порядку до 9. При этом лимит отпуска топлива увеличен с 30 до 50 литров на одну заправку. Для водителей из других регионов в Орле работают три отдельные АЗС без привязки к номеру и дням

Поток желающих на заправках сократился вдвое, очередей нет.

Похожую практику применяли в СССР при дефиците бензина, да и на Западе — в США во время нефтяного кризиса 1973 года действовала точно такая же схема с чётными/нечётными номерами.

Хороший способ. Можно распространить на другие регионы.

По видосам в очереди 2-3 машины.

[Qwesy]

Baza:

В Нижегородской области будут продавать бензин по QR-кодам — в тестовом режиме в одном из районов. Об этом сообщил губернатор Глеб Никитин. Мера должна помочь равномерно распределить нагрузку на АЗС и позволить заправляться в установленный срок на конкретной заправке.

Местные власти также прорабатывают вариант продажи бензина по графику в зависимости от первой цифры госномера автомобиля. По четным дням предлагается обслуживать машины, номера которых начинаются на 0, 2, 4, 6 и 8, а по нечетным — на 1, 3, 5, 7 и 9. Ранее такую же меру ввели в Орловской области.

[Tota]

Baza:

совершенно не верный подход: пенсионер выезжает раз в месяц, а сосед на машине работает каждый день и наматывает по 200-300 км за день.
И, как?

[Tota]

Ну наконец то, здесь можно прочитать то, что у нас есть проблемы и они очень серьезны, а не в стиле я паириот и у нас все лучше всех, а там все очень плохо). Тота - респект!!!

Главная проблема - силы, что стоят над Путиным. Они же основной тормоз в развитии страны и в успехе в СВО.
А у него не хватает смелости их скинуть.

[Белена]

совершенно не верный подход: пенсионер выезжает раз в месяц, а сосед на машине работает каждый день и наматывает по 200-300 км за день.
И, как?

Тогда верный подход будет такой - пусть сосед платит транспортный налог в 200 раз больше , чем пенсионер!
А пока они платят одинаково, то и права у них одинаковые!

[maurus]

Главная проблема - силы, что стоят над Путиным. Они же основной тормоз в развитии страны и в успехе в СВО.
А у него не хватает смелости их скинуть.

Печально все это, однако. Придет момент, когда эти силы упадут под собственной силой тяжести, но будет уже поздновато...

[maurus]

совершенно не верный подход: пенсионер выезжает раз в месяц, а сосед на машине работает каждый день и наматывает по 200-300 км за день.
И, как?

Пенсионер с соседом скооперируются и решат проблему. В первый раз что ли)))

[raven132]

Тогда верный подход будет такой - пусть сосед платит транспортный налог в 200 раз больше , чем пенсионер!
А пока они платят одинаково, то и права у них одинаковые!

Вот, кстати, да. Я считаю, что транспортный налог надо отменять как устаревший, а он должен быть в стоимости бензина. Разве что оставить на дорогие авто как налог на роскошь.

[Tota]

Печально все это, однако. Придет момент, когда эти силы упадут под собственной силой тяжести, но будет уже поздновато...

Не дождетесь! Сами они никогда не упадут.
Напомню, в нашей истории был период индустриализации и мощного рывка, когда страна превратилась в одну из самых-самых.
А, что случилось? Как?
Когда дедушка Ленин изъял весь капитал банков, промышленников и буржуев и национализировал его!
Когда он простил все царские долги.
Деньги и заработали на благо страны.

Низы не могут верхи не хотят, батенька... К сожалению, новая революционная ситуация.
Сегодня наши буржуи сконцентрировали в своих руках сумасшедший финансовый потенциал. Но, этим потенциалом распоряжается узкая кучка лиц и только в личных интересах.
На страну им насрать.